- 07 dicembre 2024
- News
Il Challenger Electrix è un camper ibrido: il veicolo ha un'autonomia di 100 km in modalità elettrica e oltre 900 km in totale.
Nonostante il nome possa suggerire un camper completamente elettrico, il Challenger Electrix è in realtà una versione ibrida dei modelli X 150 e X 250. La principale novità risiede nella doppia motorizzazione: oltre al classico motore diesel con trazione anteriore, è presente un motore elettrico che alimenta l’asse posteriore. Questo è supportato da una batteria da 37 kWh, posizionata centralmente, che fornisce energia a un motore da 90 kW, capace di generare una coppia di 1400 Nm. Un mix perfetto di potenza ed efficienza per il camper del futuro.
Grazie a una partnership esclusiva con Bedeo, azienda anglo-turca specializzata nell'elettrificazione di veicoli commerciali, il Challenger Electrix propone un approccio innovativo alla mobilità. La tecnologia dual-mode consente ai viaggiatori di passare facilmente dalla guida elettrica in città al motore diesel per i tragitti più lunghi, garantendo maggiore autonomia e sostenibilità ambientale.
In modalità completamente elettrica, il camper può percorrere fino a 100 km, riducendo le emissioni di CO₂ e l'inquinamento acustico, ideale per l'accesso alle zone a basse emissioni. Nei viaggi su lunga distanza, il motore diesel entra in funzione, offrendo un'autonomia totale di oltre 900 km. Le batterie, coperte da una garanzia di 7 anni o 100.000 km, assicurano affidabilità e sicurezza nel tempo.
X 250
Il Challenger X 250 si distingue come un profilato compatto, ideale per le coppie che cercano comfort e funzionalità. Lanciato nel 2023, questo modello si fa notare per l'assenza di un letto fisso, offrendo invece un ampio spazio abitativo che rivaleggia con quello dei camper più grandi. Con una larghezza di soli 2,10 metri e un pratico guardaroba posteriore, garantisce comodità e praticità senza sacrificare la maneggevolezza.
Il prezzo base per la versione classica è di 71.990 euro, mentre la nuova variante Electrix, che combina motore diesel ed elettrico, è disponibile a partire da 99.990 euro.
L'X 250 è lungo 6,36 metri. L'X 150 è di una taglia più piccola con una lunghezza di 5,99 metri.
L'azienda americana Thor ha recentemente presentato un concetto simile, ma questo modello non è ancora pronto per la produzione in serie.
Conclusione
Le grandi città continuano a espandere le zone ambientali per ridurre l’inquinamento da CO₂ e promuovere una mobilità più sostenibile. In questo contesto, un camper ibrido come il Challenger Electrix si rivela una scelta ideale.
Grazie alla possibilità di viaggiare esclusivamente in modalità elettrica per i tratti urbani, l’Electrix consente di accedere facilmente a queste aree senza emissioni. Allo stesso tempo, il motore diesel garantisce un’ampia autonomia di viaggio fino a 900 chilometri, rendendolo perfetto per le lunghe distanze. Un camper che unisce sostenibilità e praticità per ogni tipo di avventura.
Fonte Articolo: Pro Mobil
Dettaglio delle news pubblicate: https://www.promobil.de/neuheiten/challenger-electrix-hybrid-wohnmobil-elektro-motor/
Scopri di più su Camperistico! Vai al form di contatto!