Il nuovo Volkswagen California arriva: tutte le novità!

Motorizzazioni e Dimensioni

Il nuovo California rimane un van con tetto rialzabile. Questa versione si distingue tuttavia in molti modi. Cominciamo ovviamente dalle motorizzazioni: un diesel da 150 CV, un benzina turbo a iniezione diretta da 204 CV e... un ibrido plug-in a trazione integrale (da 245 CV)! È infatti il primo van ibrido plug-in di VW. Per quanto riguarda le dimensioni, notiamo che questo modello è più lungo del suo predecessore (5,17 m contro 4,90 m) ma resta sotto i 2 metri di altezza.

Doppia Porta Laterale

Un altro cambiamento significativo è che il van ora è dotato di due porte scorrevoli laterali. Si può entrare da destra e da sinistra, conferendo al van un'identità più vicina a quella di un monovolume. L'idea è sicuramente di produrre un veicolo capace di accompagnarvi nei viaggi e nei vostri spostamenti quotidiani. Un van che può anche servire da automobile, insomma. È anche una garanzia di apertura verso l'aria aperta (Volkswagen offrirà infatti ai clienti la possibilità di installare il tendalino laterale a destra o a sinistra). Ma questa doppia porta ha anche serie conseguenze sull'allestimento.

Allestimento Totalmente Rinnovato

Per preservare l'accesso dalla porta sinistra, il mobile laterale è stato ridotto in lunghezza. Il frigorifero non è più accessibile dal piano di lavoro, ma alla fine della cucina, sotto forma di cassetto. La cucina è dotata anche di un tavolino, che si può fissare all'interno o all'esterno. Il van è fornito anche di un vero tavolo, utilizzabile sia all'interno che all'esterno. Ma attenzione, questo rimane valido per le versioni "allestite" del California. Infatti, il van è anche declinato in versioni variamente equipaggiate.